RH-B मालिका आउटडोअर पृथक्करण स्विच/लोड स्विच

या सूचीमध्ये समाविष्ट असलेले FG प्रकार लोड ब्रेक स्विच (डिस्कनेक्ट स्विच) स्टब लाइन्स आणि रिंग मेन लाइन्स किंवा ट्रान्सफॉर्मर (हे शॉर्ट सर्किट प्रोटेक्शन फंक्शन म्हणून MV HRC फ्यूज लिंक्ससह सुसज्ज केले जाऊ शकते) किंवा लोड स्थितीत स्विच करण्यासाठी निश्चित केले आहे.हे IEC/IEEE आणि DVE-शिफारस मानकांचे पालन करते.विशेषतः DIN VDE 0670 भाग 3 आणि IEC प्रकाशन IEC- 60265, IEC-129 चे पालन करा.

अधिक वाचा >>


उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

सेवा वातावरण

a) हवेचे तापमान: कमाल तापमान: +75 °C;किमान तापमान:-45°C
b) आर्द्रता: मासिक सरासरी आर्द्रता 95%;दैनंदिन सरासरी आर्द्रता ९०%
c) समुद्रसपाटीपासूनची उंची: स्थापनेची कमाल उंची: 2500m
ड) सभोवतालची हवा गंजणारा आणि ज्वलनशील वायू, वाफ इ. द्वारे स्पष्टपणे प्रदूषित नाही.
e) वारंवार हिंसक झटके नाहीत

वैशिष्ट्ये आणि फायदे

● कॉम्पॅक्ट डिझाइन
●सर्व स्टीलचे भाग एकतर स्टेनलेस स्टीलमध्ये किंवा हॉट-डिप गॅल्वनाइज्ड
● ठोस आणि स्थिर बेस फ्रेम
● आयसिंग संरक्षणासह मुख्य संपर्क
●पोर्सिलेन किंवा पर्यायाने सिलिकॉनमध्ये इन्सुलेटर उपलब्ध
●दोन स्थिर टर्मिनल्समुळे लाईन-कनेक्शनसाठी कमीत कमी कमी
●संपूर्णपणे देखभाल अँटीरस्ट AL मिश्र धातु - आर्क चेंबर
●बाह्य चाप शिवाय स्विच-ऑफ प्रक्रिया
●शॉर्ट सर्किट बनवण्याची क्षमता विशिष्ट परिस्थितीत शक्य आहे
●सपोर्टिंग स्ट्रक्चरवर क्लॅम्पिंग (फ्री सेटिंग) किंवा स्क्रू करून (बेस फ्रेममध्ये छिद्र) फिक्सिंग
● सोपी ऑन-साइट स्थापना आणि सेटिंग
●उच्च विश्वासार्हता: 1000 चक्रांपर्यंत (निर्मित करंटवर अवलंबून)
●सर्व संवाहक भाग एकतर चांदी, निकेल किंवा टिन-प्लेट केलेले
●प्रॅक्टिकली देखभाल-मुक्त

मुख्य तांत्रिक वैशिष्ट्ये

पत्रक १

१

पत्रक 2

2

टीप:FG प्रकार लोड ब्रेक स्विच (डिस्कनेक्ट स्विच) संचयित उर्जेसह सुसज्ज आहेफ्यूज स्ट्राइक पिनद्वारे.ओपनिंग ऑपरेशनसाठी संचयित ऊर्जा यंत्रणा फ्यूजद्वारे सोडली जातेस्ट्राइक पिन.ट्रिप अॅक्ट्युएटर फ्यूज कॉन्टॅक्ट क्लिपच्या शीर्षस्थानी माउंट केले आहे.डीआयएन प्रकारचा फ्यूज स्प्रिंग प्रकारच्या संपर्कांमध्ये धरला जातो, जो टेल लीव्हरद्वारे सुरक्षित असतो.सर्व घटक आहेतस्टेनलेस स्टीलचे बनलेले, गंज टाळण्यासाठी, दीर्घकाळ जगा आणि रीसेट स्थितीत.सहललीव्हर ओव्हर-सेंटर स्थितीत पार्क केलेले आहे.

रेखाचित्र आणि परिमाण

3

  • मागील:
  • पुढे: